LTG Cargo zostało oficjalnym dostawcą NATO

Litewskie koleje towarowe LTG Cargo zyskały status bezpośredniego partnera logistycznego Sojuszu Północnoatlantyckiego dzięki otrzymaniu oficjalnego kodu NCAGE. Identyfikator, nadawany podmiotom gospodarczym i publicznym w ramach struktur NATO, otwiera firmie drogę do samodzielnego startowania w przetargach organizowanych przez sojusz. Do tej pory przewoźnik realizował zadania na rzecz wojska głównie jako podwykonawca, współpracując z innymi firmami transportowymi z Europy. Nowe uprawnienia pozwalają na wyeliminowanie pośredników i umocnienie pozycji litewskiej spółki w sektorze bezpieczeństwa regionalnego.

Przyznanie kodu NCAGE jest naturalnym następstwem dynamicznego rozwoju kompetencji logistycznych LTG Cargo, która w ciągu ostatnich czterech lat odnotowała siedemdziesięcioprocentowy wzrost natężenia transportów o charakterze militarnym. Szefowa przedsiębiorstwa, Eglė Šimė, podkreśla wagę tej zmiany dla operacyjności formacji sojuszniczych: „Jako sprawdzony partner logistyczny od niemal dekady wspieramy sojuszników z NATO, lecz dotąd nasze działania opierały się na kooperacji z innymi europejskimi podmiotami. Obecnie zyskaliśmy możliwość bezpośredniego angażowania się w projekty na rzecz mobilności wojskowej”. Prezes dodała również, że firma posiada unikalne doświadczenie niezbędne do wspierania rotacji wojsk, co przekłada się na realne wzmocnienie bezpieczeństwa w tej części kontynentu.

Skala operacji realizowanych przez litewskiego przewoźnika systematycznie rośnie, co widać w statystykach dotyczących przejazdów składów z ciężkim sprzętem. Tylko w ubiegłym roku firma obsłużyła 180 eszelonów, korzystając z sieci o dwóch szerokościach torów: europejskiej oraz stosowanej na wschodzie. Dla porównania, jeszcze dwa lata wcześniej liczba takich transportów oscylowała wokół 105. Spółka nie ogranicza się jedynie do terytorium Litwy, dostarczając wyposażenie oraz żołnierzy z Europy Zachodniej i Środkowej także do Estonii i na Łotwę. Strategiczne znaczenie kolei w tym procesie wynika z jej wydajności – jest to najskuteczniejszy sposób na szybki przerzut ładunków masowych.