geopolityka • gospodarka • społeczeństwo • kultura • historia • Białoruś • Estonia • Litwa • Łotwa • Mołdawia • Obwód Królewiecki • Ukraina • Trójmorze • Trójkąt Lubelski
Zdjęcie: Pixabay
07-08-2025 11:48
Coraz bardziej widoczne są efekty zmniejszenia liczby statków na linii zaopatrującej eksklawę królewiecką. Jak wczoraj podały media lokalne, największy dostawca cementu do obwodu królewieckiego, holding Cemros, od 1 października wprowadzi czterodniowy tydzień pracy, tłumacząc decyzję spadkiem popytu w regionie i rosnącym udziałem importu.
Zmniejszenie popytu na cement w regionie jest tutaj raczej wybiegiem, gdyż cały czas trwają różnego rodzaju projekty budowlane, nie tylko związane z dużymi inwestycjami regionu. Jedynym wytłumaczeniem jest więc stan samej gospodarki w Rosji, jak i logistyki, które łącznie przekładają się na dostępność cementu i jego cenę.
Potwierdzeniem są tu słowa komunikatu, w którym zmiana ta, jak zapewnia zarząd, ma na celu zabezpieczenie stabilności finansowej i utrzymanie równowagi ekonomicznej w warunkach niepewnej koniunktury. W razie ożywienia w budownictwie firma zamierza szybko przywrócić pięciodniowy grafik. Wcześniej Cemros czasowo wstrzymał produkcję, a w pierwszej połowie roku dostarczył do regionu niecałe 200 tysięcy ton cementu, czyli tylko 36 procent planu na 2025 rok. W przekazie medialnym przyznano jednak, że problemy związane są także z ograniczonym poziomem dopłat do przewozów morskich, które miały zapewnić preferencyjne stawki transportu dla towarów objętych sankcjami.
Tymczasem warto zauważyć, że I półroczu 2025 roku małe i średnie przedsiębiorstwa z obwodu królewieckiego pozyskały na inwestycje około 2,76 miliarda rubli dzięki instrumentom Narodowego Systemu Gwarancji. To ponad pięciokrotny wzrost względem analogicznego okresu roku poprzedniego. W całym kraju MŚP skorzystały z NSG, finansując projekty inwestycyjne kwotą około 110 miliardów rubli, co oznacza wzrost o 10 procent. Najwięcej środków trafiło do firm z branży nauki i technologii (obejmujące również produkcję wojskową, jak drony), przetwórstwa przemysłowego oraz sektora transportu i logistyki. Oficjalne statystyki, w których dane wątpią często nawet media lokalne, podają 12-procentowy wzrost obrotów małego biznesu w regionie w porównaniu z pierwszym półroczem 2024 roku.
