Zwiększone liczby pasażerów kolei na Litwie

Wprowadzenie znacznych obniżek cen biletów kolejowych na Litwie, w sposób widoczny zmieniło realia podróżowania w ostatnich miesiącach u naszego sąsiada. Od początku kwietnia pociągi kursują niemal całkowicie zapełnione, co jest bezpośrednim skutkiem wprowadzenia 50-procentowej obniżki.

Inicjatywa ta, mająca na celu zachęcenie obywateli do wyboru transportu publicznego w obliczu rosnących kosztów paliw, przyciągnęła do wagonów większe liczby pasażerów. Łączna liczba podróżnych wzrosła o około 30 procent w stosunku do ubiegłego roku, co przekłada się na pół miliona dodatkowych osób miesięcznie. Jak zauważa przedstawicielka spółki LTG Link Julija Leimonė, „atrakcyjniejsza cena zachęciła ludzi do częstszego wybierania pociągów i po raz kolejny potwierdziła aktualność tego środka transportu”.

Obecnie na najpopularniejszych trasach, takich jak połączenie między Wilnem a Kownem, znalezienie wolnego miejsca bywa trudne. Pasażerowie wsiadający na stacjach pośrednich często zmuszeni są spędzać podróż w przejściach lub na schodach, gdyż czteroosobowe sekcje siedzeń są w całości zajęte. Największe oblężenie przeżywają składy kursujące w kierunku Kłajpedy i Rygi, gdzie bilety wyprzedają się błyskawicznie, zwłaszcza w weekendowe popołudnia. Mimo to przewoźnik zapewnia, że na większości z ponad dwudziestu pozostałych tras, w tym do Mockawy czy Szawli, przepustowość jest wciąż wystarczająca dla wszystkich zainteresowanych.

Choć akcja promocyjna kończy się z dniem 31 maja, jej głównym zadaniem było uformowanie nowych nawyków transportowych. „Jednym z głównych celów tej inicjatyvos jest zachęcenie do wypróbowania podróży pociągami tych mieszkańców, którzy do tej pory nie korzystali z tego rodzaju transportu” – deklaruje firma LTG Link. Szczegółowe dane dotyczące nowych grup pasażerów zostaną poddane analizie po zamknięciu projektu. Na ten moment spółka nie udzieliła informacji, czy planuje stałe zwiększenie częstotliwości kursowania pociągów lub dołączenie dodatkowych wagonów do najbardziej obciążonych składów.