Mołdawskie priorytety w transporcie miejskim

Mołdawia rozważa rozwój kolejowej sieci aglomeracyjnej, która miałaby ograniczyć korki i ułatwić mieszkańcom korzystanie z transportu publicznego. Rozmowy w tej sprawie prowadzone są już z władzami Francji, poinformował wicepremier i minister infrastruktury oraz rozwoju regionalnego Vladimir Bolea. Jak podkreślił minister, celem zmian jest stworzenie miast bardziej przyjaznych mieszkańcom, w których większy nacisk zostanie położony na transport publiczny, ruch pieszy i jazdę na rowerze.

Rozwój komunikacji zbiorowej ma być jednym z priorytetów nowej ustawy o zrównoważonej mobilności miejskiej. Do 2030 r. wszystkie ulice w Kiszyniowie mają zostać wyposażone w wydzielone pasy dla transportu publicznego. Samorządy będą również zachęcane do zakupu pojazdów o większej pojemności, co ma poprawić komfort podróży i zmniejszyć natężenie ruchu. Według Bolei codziennie ponad milion osób mieszka, pracuje lub przyjeżdża do stolicy, a duża liczba samochodów mocno obciąża tamtejsze drogi.

Nowe przepisy przewidują także podwyższenie opłat za parkowanie w centrum Kiszyniowa oraz wprowadzenie procedury usuwania porzuconych samochodów z ulic i podwórek bloków mieszkalnych. Najpierw służby będą ustalać właściciela pojazdu i go powiadamiać, a następnie odholują auto na wyznaczony parking. Po orzeczeniu sądu samochód będzie mógł przejść na własność samorządu i zostać sprzedany na aukcji. Uzyskane pieniądze mają zostać przeznaczone na inwestycje drogowe i parkingi.