Zdjęcie: Pixabay
04-08-2026 11:20
Kolejne podwyżki na stacjach paliw w obwodzie królewieckim stanowią dowód na utrzymujące się trudności zaopatrzeniowe eksklawy, choć lokalny przekaz próbuje łagodzić sytuację zestawieniami statystycznymi. Z zorganizowanego przez lokalne media monitoringu rynku wynika, że w porównaniu z połową lipca stawki za litr benzyny oraz oleju napędowego po raz kolejny poszły w górę na wszystkich głównych sieciach.
Dostępność paliw na stacjach wciąż pozostaje przypadkowa – kierowcy regularnie trafiają na braki poszczególnych rodzajów paliwa, co wymuszało wcześniej wprowadzanie odgórnych limitów sprzedaży, w tym zakazów tankowania do kanistrów. Najwyższe ceny za olej napędowy odnotowano w sieci Łukoil, gdzie cena skoczyła do 83,41 rubla za litr, podczas gdy benzynę 95-oktanową wyceniono tam na 74 ruble, a 92-oktanową na 69,90 rubla. Z kolei na stacjach Baltnieft za litr popularnej dziewięćdziesiątki czwórki trzeba zapłacić 77 rubli po skoku o 1,84 rubla, przy stawce 70 rubli za paliwo 92-oktanowe i 83 rublach za litr napędu.
Nieco niższe, choć również rosnące stawki obowiązują w sieci Teboil, gdzie napęd podrożał o 2,40 rubla do poziomu 80,94 rubla, a benzyny kosztują odpowiednio 69,43 oraz 73,14 rubla za litr. W placówkach Surgutneftegas ceny ukształtowały się na poziomie 69,80 rubla za wersję 92, 73,91 rubla za wersję 95 oraz 82,70 rubla za olej napędowy.
W cieniu problemów z paliwem opublikowano oficjalne dane dotyczące infrastruktury drogowej, według których pod koniec 2025 roku w regionie królewieckim 64 procent tras lokalnych i regionalnych spełnia wymogi norm, co oznacza lekki wzrost z poziomu 62,5 procent rok wcześniej. W zestawieniu ogólnorosyjskim region przesunął się z 26. na 23. lokatę, osiągając gęstość dróg o utwardzonej nawierzchni rzędu 521 kilometrów na tysiąc kilometrów kwadratowych. Wyniki te zestawiane są z krajową średnią wynoszącą 55,2 procent oraz z historycznymi wskaźnikami z 2019 roku, kiedy wymogi jakościowe spełniało zaledwie 37 procent tamtejszych dróg.
