Kluczowe kwestie Mołdawii: dyplomacja i drogi

Mołdawska dyplomacja w 2026 roku skupi się na wzmocnieniu pozycji kraju za granicą oraz przyspieszeniu integracji z Unią Europejską. Minister spraw zagranicznych Mihai Popșoi zapowiedział, że priorytetami będą promocja eksportu, otwieranie nowych placówek dyplomatycznych, zwiększenie obecności Mołdawii w instytucjach europejskich oraz intensyfikacja rozmów akcesyjnych z UE.

Szef dyplomacji poinformował, że władze planują także rozszerzenie wsparcia dla obywateli mieszkających za granicą oraz aktywną promocję mołdawskiej kultury i tradycji na arenie międzynarodowej. Ważnym elementem polityki zagranicznej ma być dyplomacja gospodarcza, ukierunkowana na przyciąganie inwestycji zagranicznych i poprawę warunków życia mieszkańców. Popșoi podkreślił również, że Mołdawia będzie nadal zapewniać wysokiej jakości pomoc konsularną, także poprzez nowe misje dyplomatyczne, aby, jak zaznaczył, „kraj miał wielu oddanych i szczerych przyjaciół, którzy wspierają go w trudnych chwilach i dzielą sukcesy”.

Minister zwrócił uwagę na uzyskanie przez Mołdawię miejsca w Radzie Wykonawczej UNESCO oraz zapowiedział kontynuację działań na rzecz promocji dziedzictwa narodowego. Odnosząc się do procesu integracji europejskiej, minister spodziewa się otwarcia trzech klastrów negocjacyjnych i zaznaczył, że przed formalnym przystąpieniem do UE kraj chce włączyć się w jak największą liczbę programów i projektów unijnych, aby przynosiły one bezpośrednie korzyści obywatelom w kraju i diasporze.

Tym niemniej Mołdawia zmaga się z poważnymi problemami infrastrukturalnymi, zauważonymi przez UE. Z raportu Komisji Europejskiej dotyczącego sieci TEN-T wynika, że stan dróg w dużej mierze nie spełnia standardów europejskich. Sieć obejmuje niemal 900 kilometrów, jednak niemal wszystkie odcinki to drogi jednojezdniowe, a kraj nie posiada autostrad. Drogi ekspresowe stanowią mniej niż 2 procent podstawowej sieci, a jedynym odcinkiem spełniającym unijne wymogi jest fragment obwodnicy Kiszyniowa.

Raport wskazuje, że tylko 9 procent głównych dróg znajduje się w dobrym stanie, podczas gdy ponad połowa została oceniona jako będąca w złym stanie. Łącznie niemal sześć na dziesięć kilometrów dróg TEN-T w Mołdawii jest zdegradowanych, a sytuacja pogorszyła się w porównaniu z poprzednim rokiem. Komisja Europejska zaznaczyła również, że pełna ocena na 2025 rok nie została ukończona z powodu braku wszystkich wymaganych danych przekazanych przez mołdawskie władze.