Unowocześnienie lotniska w Rydze, także pod kątem wojskowym

W Rydze rozpoczęto budowę nowoczesnej wieży kontroli ruchu lotniczego, która ma znacząco zwiększyć możliwości operacyjne lotniska zarówno dla lotnictwa cywilnego, jak i wojskowego. W obliczu nasilających się zakłóceń systemów nawigacyjnych, będących elementem rosyjskiej strategii hybrydowej, infrastruktura ta ma kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa lotniczego kraju.

Wieża o wysokości 50 metrów, której ukończenie planowane jest na 2026 rok, stanie się jednym z najnowocześniejszych obiektów tego typu w Europie.Koszt budowy nowej wieży wyniesie ponad 51 milionów euro. Znaczną część, bo 26 milionów, pokryje unijny fundusz infrastrukturalny, natomiast reszta zostanie sfinansowana z pożyczki z Nordyckiego Banku Inwestycyjnego. „Nowe procedury pozwolą liniom lotniczym korzystać z krótszych tras, zmniejszą hałas oraz poprawią koordynację operacji wojskowych” – podkreśla Dāvids Tauriņš, prezes VAS „Latvijas gaisa satiksme”. Nowa infrastruktura umożliwi także sprawniejsze przyjmowanie wojskowych statków powietrznych, co ma istotne znaczenie w kontekście częstych ćwiczeń NATO w regionie.

Obecnie zarządzanie przestrzenią powietrzną w czasie pokoju leży po stronie cywilnej, jednak według Indulisa Cepurītisa, szefa sztabu Sił Powietrznych Łotwy, nowa wieża znacząco poprawi koordynację lotów. Jednocześnie zwiększona zostanie przepustowość pasów startowych – „W godzinach szczytu będziemy w stanie obsłużyć więcej samolotów” – wskazuje Laila Odiņa, prezeska lotniska w Rydze. Tymczasem zakłócenia sygnału GPS w łotewskiej przestrzeni powietrznej nasiliły się niemal trzykrotnie w porównaniu z ubiegłym rokiem, osiągając 234 przypadki w ciągu pierwszych dwóch miesięcy. Tauriņš uspokaja, że rezerwowe systemy nawigacyjne zapewniają pełne bezpieczeństwo lotów, choć nie wszystkie lotniska są na to przygotowane.